所以一些伸縮門(mén)制造商為了降低系統(tǒng)沖擊和提高安全性，通過(guò)增加減速器的減速比或選擇極對(duì)數(shù)高的電機(jī)來(lái)降低運(yùn)行速度，效率低且不經(jīng)濟(jì)、不節(jié)能、不能滿(mǎn)足現(xiàn)代化物流的需要。隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是新型電力電子器件的不斷進(jìn)步，電動(dòng)伸縮門(mén)在啟閉過(guò)程中采用升降速控制，其運(yùn)行過(guò)程中的響應(yīng)速度高，噪音小。國(guó)外一些伸縮門(mén)這幾年也朝著調(diào)速方面發(fā)展，一些應(yīng)用的變頻調(diào)速技術(shù)的伸縮門(mén)正在推向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，這些高速伸縮門(mén)的售價(jià)大約是國(guó)內(nèi)普通伸縮門(mén)的2~3倍。

先，電動(dòng)伸縮門(mén)使用時(shí)間長(zhǎng)了容易堆積灰塵、沾有油污等污漬，那么面對(duì)這種情況我們?nèi)绾螌?duì)其做深度的清洗，包括內(nèi)部的核心零部件。這都核心的部件，難免需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)。所以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的工作人員進(jìn)行深度清潔是必要的。其次，對(duì)于電動(dòng)伸縮門(mén)來(lái)說(shuō)，定期的維護(hù)保養(yǎng)能有效降低能耗，一般電動(dòng)伸縮門(mén)在使用兩三年后，受灰塵油污等影響，會(huì)相應(yīng)增加耗電量，而若是對(duì)其經(jīng)常做保養(yǎng)維護(hù)，則可省電，重要的是經(jīng)過(guò)對(duì)電動(dòng)伸縮門(mén)的清洗，可增加其使用壽命。

電動(dòng)門(mén)的使用要有專(zhuān)門(mén)的職員進(jìn)行控制，控制職員一定要認(rèn)識(shí)門(mén)體的結(jié)構(gòu)、門(mén)體的各個(gè)部件的功能以及使用方面的機(jī)能，要當(dāng)真地看結(jié)構(gòu)參數(shù)、部件的參數(shù)、電控的使用說(shuō)明等方面的內(nèi)容。門(mén)體在開(kāi)啟之前，操作人員需要檢查門(mén)體的四周，門(mén)體的四周不能有障礙物，不能有施工人員或者是非工作人員靠近。查看電動(dòng)門(mén)的電源是否接通或是否正常；查看門(mén)中門(mén)（小門(mén)）的門(mén)鎖是否鎖牢固。

建筑門(mén)窗開(kāi)啟、關(guān)閉的靈活性，操作的難易程度，操作力的大小，主要取決于門(mén)窗五金的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用、加工制造、組裝工藝及組裝質(zhì)量的好壞。建筑門(mén)窗必須能夠開(kāi)啟、關(guān)閉，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、換氣、保溫、隔熱、隔聲、防風(fēng)雨等功能，因此，就要求建筑門(mén)窗在一定的大風(fēng)和風(fēng)雨交加的天氣條件下，也要具備抗風(fēng)壓性能，而建筑門(mén)窗關(guān)閉后實(shí)現(xiàn)鎖閉功能的部件就是門(mén)窗五金，如內(nèi)開(kāi)門(mén)窗在承受正風(fēng)壓、外開(kāi)門(mén)窗在承受負(fù)風(fēng)壓時(shí)，門(mén)窗扇所承受的風(fēng)荷載完全傳遞給五金，再由五金將風(fēng)荷載傳遞到門(mén)窗框上和建筑結(jié)構(gòu)上，所以說(shuō)，門(mén)窗五金是影響建筑門(mén)窗抗風(fēng)壓性能的主要功

環(huán)保節(jié)能是社會(huì)不變的主題，加之當(dāng)下建材下鄉(xiāng)正呼之欲出，因此，環(huán)保節(jié)能的電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品必受市場(chǎng)的青睞。在電動(dòng)門(mén)行業(yè)又集中體現(xiàn)為兩個(gè)主題：一個(gè)是環(huán)保材料的使用，一個(gè)是生產(chǎn)流程節(jié)水、節(jié)電。環(huán)保節(jié)能不僅體現(xiàn)在電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品本身，在產(chǎn)品的包裝上，也采用可、可降解的環(huán)保材料。一些電動(dòng)門(mén)產(chǎn)品已經(jīng)摒棄了傳統(tǒng)的金屬材料，而使用PCV材料，這些都是發(fā)展趨勢(shì)。

未安裝安全光線(xiàn)的自動(dòng)門(mén)，必須制止人員在非感應(yīng)范圍內(nèi)停留，以免夾人事件發(fā)生。自動(dòng)門(mén)電氣組件的壽命主要與不當(dāng)使用和偶然事故有關(guān)；自動(dòng)門(mén)正常使用條件下的易損件是導(dǎo)軌、傳動(dòng)皮帶及滑輪，滑輪的動(dòng)態(tài)磨損不僅指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動(dòng)條件下的磨損，更重要的是指自動(dòng)平移門(mén)短距離往返加速運(yùn)動(dòng)中的磨損。先在此要談的感應(yīng)自動(dòng)門(mén)（以平移門(mén)為例）的偽故障，是指因外部因素造成的故障現(xiàn)象，而不是機(jī)組部件的故障。

電動(dòng)門(mén)具有良好的安全性。這主要體現(xiàn)在電動(dòng)門(mén)的底部通常配備有傳感器的事實(shí)。當(dāng)門(mén)關(guān)閉時(shí)，如果門(mén)的底部發(fā)生碰撞，門(mén)關(guān)閉過(guò)程將停止，反向開(kāi)啟將開(kāi)始。當(dāng)然，門(mén)可以在很短的時(shí)間內(nèi)打開(kāi)，這樣門(mén)可以確保效率。電動(dòng)門(mén)可以瞬間打開(kāi)整個(gè)通過(guò)寬度，使駕駛員能夠完全看到運(yùn)輸路徑，從而避免碰撞。它可以自由驅(qū)動(dòng)或通過(guò)平衡裝置驅(qū)動(dòng)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠，可靠。即使在電源故障的情況下，也可以手動(dòng)關(guān)閉。

電動(dòng)門(mén)的開(kāi)門(mén)信號(hào)是觸點(diǎn)信號(hào)，微波雷達(dá)和紅外傳感器是常用的兩種信號(hào)源：微波雷達(dá)是對(duì)物體的位移反應(yīng)，因而反應(yīng)速度快，適用于行走速度正常的人員通過(guò)的場(chǎng)所，它的特點(diǎn)是一旦在門(mén)附近的人員不想出門(mén)而靜止不動(dòng)后，雷達(dá)便不再反應(yīng)，電動(dòng)門(mén)就會(huì)關(guān)閉，對(duì)門(mén)機(jī)有一定的保護(hù)作用；紅外傳感器對(duì)物體存在進(jìn)行反應(yīng)，不管人員移動(dòng)與否，只要處于傳感器的掃描范圍內(nèi)，它都會(huì)反應(yīng)即傳出觸點(diǎn)信號(hào)。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)伸縮門(mén)滾輪設(shè)置里面的鉸鏈。這些輥根據(jù)門(mén)的議案，向上和向下移動(dòng)。如果保持的車(chē)門(mén)未使用，滾筒不邀請(qǐng)任何問(wèn)題的情況下將始終保持不變。移動(dòng)的動(dòng)作發(fā)生，每天數(shù)次賬戶(hù)輥的磨損和撕裂。因此，伸縮門(mén)使用非常頻繁的家庭面臨的問(wèn)題與輥。經(jīng)濟(jì)的一種輥尼龍輥。大部分新安裝的門(mén)用尼龍輥。隨著時(shí)間的推移和使用這些滾筒轉(zhuǎn)脆。一般來(lái)說(shuō)，他們不保持長(zhǎng)久。雖然穿了下來(lái)，他們跳出脫落的軌道。這種輥也占輥拖動(dòng)時(shí)，這些組件遇到更多的壓力，因?yàn)辇X輪和鏈輪的惡化。

集中控制的概念，包括集中監(jiān)視電動(dòng)門(mén)運(yùn)行狀態(tài)和集中操作多個(gè)電動(dòng)門(mén)兩層含義，集中監(jiān)視電動(dòng)門(mén)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)狀態(tài)可以通過(guò)位置信號(hào)輸出電路來(lái)實(shí)現(xiàn)，可以采用接觸式開(kāi)關(guān)，當(dāng)門(mén)到達(dá)一定位置（如開(kāi)啟位置）時(shí)，觸動(dòng)開(kāi)關(guān)而給出觸點(diǎn)信號(hào)。也可以采用感應(yīng)式信號(hào)發(fā)生裝置，當(dāng)感應(yīng)器探測(cè)到門(mén)處于某一位置時(shí)發(fā)出信號(hào)。在中控室設(shè)置相應(yīng)的指示燈，就可以顯示電動(dòng)門(mén)的狀態(tài)，而集中操作通常指同時(shí)將多個(gè)門(mén)打開(kāi)或鎖住，這取決于電動(dòng)門(mén)控制器上有無(wú)相應(yīng)的接線(xiàn)端子。